
【希望之声2025年1月14日】(本台记者潘翔综合报导)
近期卫星影像与军事情报显示,中共正在建造一批特殊用途驳船,推测可能用于未来的对台两栖作战。专家分析,这类驳船的设计,显示出中共正想办法不依赖港口,运送战车等重装备的能力,并增加登陆作战的灵活性。然而,这些驳船的防护力有限,在台湾远程飞弹层层锁定下,这类船舰若能越过台湾海峡才有效果。
国防战略与资源研究所所长苏紫云表示,
「在实际的战术上面,这些驳船不会是第一波的部队,因为非常的脆弱,这象征著中共在抢滩之后,它第二梯队,第三梯队就会利用这些商船来扩大它的桥头堡,主要威胁是来自于这里。那么台湾应对的话,其实还是要回到最基本的,就是反舰的能力。不管你是正规的军用两栖登陆舰或者是这一种辅助的登陆工具都要跨海而来。所以在海上阻绝,我想这是最重要的。像是水雷的快速的部署能力,这样子也可以阻绝中共这些各种的辅助登陆船舰。」
根据《海军新闻》(Naval News)报导,卫星影像显示,中国广州造船厂正在兴建至少五艘特殊用途驳船,每艘驳船都配备超过120公尺的可伸缩桥梁,使装甲车辆与重装备能直接从船上驶入陆地。这种设计不仅得以减少对港口设施的依赖,还能扩大登陆点选择,可能为中国未来两栖作战提供更多战术选项。苏紫云认为,这类驳船不仅目标明显、体积大,自我防护能力也脆弱。
「它应该是属于未来,可能会部署在共军的陆军部队。因为两栖登陆是靠海军陆战队,还有空降兵,这是第一波会登陆的部队。各个作战区都有所谓的两栖合成旅,也就是陆军的登陆部队。但是他们不是抢滩,他们应该是搭乘商船,平时这些商船在各个商业区服务,战时后集结支援作战。这个驳船也是它不能进行野战登陆,但是它的这个战板可以延伸120公尺等于说它不用靠近沙滩这种潜水区,它可以在比较远的深水区,就把战板放出来,接著把自己船体当成码头,让其他商船可以靠过来进行登陆,但是这种登陆的话很脆弱。」
《海军新闻》指出,这些驳船的建造速度惊人,类似于二战期间盟军在诺曼第登陆时使用的人工港,这代表着中共可能进一步准备开启两栖作战攻势。
人们普遍认为台湾本岛只有少数海滩适合两栖登陆。中共建造的这些新型特殊驳船改变了这一现状。共军可能通过占领台湾渔村或港口。可以在以前被认为不适合的地点进行登陆,他们可以在岩石或柔软的海滩上着陆,将坦克直接运送到较坚硬的地面或沿海公路上。因此,这些特殊驳船的出现让北京当局可以选择新的登陆地点,并导致台湾军事防御的变得更加复杂。
「它战术上很脆弱,可是它战略上象征著中共可以投射的兵力就增加了。比如说它第一波,目前大概可以送5万人过海,这是强攻登陆的。那些驳船是属于第二波的,可能如果它把商船跟这些辅助登陆器具算进来,可能就可以再运10万人。所以战略上我们不会轻视它,战术上要打破它,而且很有机会可以打破它。」
英国智库海上力量研究员艾玛•索尔兹伯里(Damien Symon)博士说:「任何从大陆入侵台湾的行动都需要大量舰船通过台湾海峡快速运送人员和军事装备,尤其是装甲车等陆地军事装备。这些移动码头看起来特别适合发动入侵军事行动。」
索尔兹伯里博士近一步表示:「中共正在快速建造一支庞大的军民两用舰队,这些舰队在需要时可以轻易地被征用投入军事用途。其中包括特别适合运输军用车辆的滚装渡轮,而且这种船只确实是按照军事规格建造的。」
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责任编辑:潘翔
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