【希望之声2024年8月6日】（本台记者唐仲宝综合报导） 德国与菲律宾周日（4日）发表联合声明，誓言在印太地区维护基于规则的国际秩序。德国防长皮斯托里乌斯 (Boris Pistorius) 表示，此举表明柏林坚信欧洲安全与印太安全密切相关。由于今年以来中共在台海和南中国海的挑衅不断升级，德国如此扩大在亚太地区的参与，剑指中共意味明显。
据德国之声报道，今年是德国与菲律宾建交70周年。德国防长皮斯托利乌斯8月4日在马尼拉与菲律宾防长特奥多罗 (Gilberto Teodoro) 会晤。这也是有史以来德国防长首度到访菲律宾。
两国防长讨论了印太地区和东欧地区的安全环境趋势及地区问题，双方强调了 “倡导以国际法为坚实基础的原则性和可持续和平” 的重要性。
会晤后，二人召开联合新闻发布会，发表联合声明，共同表达了对重振两国防务关系的坚定承诺。两国计划在今年10月、最晚于年底前在一份防务政策条约中确立深化军事合作的规则和目标。而在此之前，两国首先要扩大军事培训方面的合作。
声明写道，“部长们强烈反对任何单方面推进扩张性主张的企图，特别是通过武力或胁迫”。
特奥多罗在新闻发布会上还表示，菲律宾寻求实现军队现代化，以加强对外防御，将 “寻求德国作为潜在供应商”，合作领域将“包括指挥和控制、反介入/区域拒止(A2/AD)、海域、空域以及技术水平更高的设备等。”
两国防长在联合声明中特别强调，海牙国际仲裁庭2016年就南海问题做出的裁决具国际法效力。
报道说，今年3月，菲律宾总统小马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）访问了德国，并与德国总理肖尔茨（Olaf Scholz）举行了会晤，双方同意扩大防务合作，特别是在网络和海事领域。
德国是菲律宾最早的正式防卫伙伴之一，自1974年以来一直为菲律宾武装部队提供培训。
两国寻求深化军事合作是在南中国海局势不断趋于紧张的背景下发生的。今年以来，菲律宾船舰与中方船只屡屡在争议海域发生摩擦；不过，马尼拉不久前刚刚与北京达成一份临时协议，略微缓解了紧绷的局势。
南中国海是国际贸易关键水道，还蕴藏有丰富的矿产与渔业资源，每年通过南中国海运输的货物价值3万亿美元。中共宣称对南中国海的大部分地区拥有主权，台湾、越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印尼等多个国家及地区，对南中国海的岛礁都提有主权诉求。
2016年，海牙国际仲裁庭做出裁决，指出南海所有岛礁均不能产生领海、中共不能依照 “历史性权利” 对南海水域提出主权主张。而北京方面则一再否认这份裁决的有效性。
皮斯托利乌斯表示：“这一裁决仍然有效，没有任何例外。加强海上边界是我们的义务，我们正在履行这一义务”。
他还告诉记者，德国在印太地区的承诺 “不针对任何国家”，而是 “专注于维护基于规则的秩序，确保航行自由和保护贸易水道。”
菲方对德国坚定支持国际法表示赞赏，并欢迎德国申请以观察员身分参与东南亚国家协会（ASEAN）扩大国防部长会议（ADMM-Plus）附属的专家工作小组（EWGs）。
据报道，此次在到访菲律宾之前，皮斯托利乌斯先是视察了在夏威夷参加美国主导的联合军演的德国海空军部队，然后到访了韩国，并在8月2日签署文件正式加入了美国领导的驻韩联合国军司令部，成为该机构的第18个国家。联合国军司令部协助维持与朝鲜之间戒备森严的朝韩非军事区治安，并承诺在发生战争时保卫韩国。
皮斯托里乌斯表示，此举表明柏林坚信欧洲安全与印太安全密切相关。“我坚信，尤其是在这样的时代，当世界被危机和战争影响时，我们需要团结起来，坚定地反对那些想要破坏和平与稳定、攻击共同秩序的人。”
德国和中国互为重要的贸易伙伴，去年两国间的贸易总额高达2753亿美元。但是今年来，中德关系日趋紧张，德国与欧盟保持一致，在对华关系上奉行 “不脱钩”、“降风险” 的政策，加大了对本国制造业的保护力度，并试图降低在经贸方面对中国的过度依赖。俄罗斯入侵乌克兰之后，美国和欧盟对俄罗斯实施严厉制裁给德国和欧洲能源供应造成的严重困难，更加快了德国在经贸上减轻对中国依赖的步伐。
此外，国家安全也成为德国对德中经贸关系考虑的一个重点。
今年3月，德国政府批准了经济部的一项禁令，禁止大众集团向中国船舶工业集团一家子公司出售燃气轮机业务，而理由正是 “国家安全” 考量，因为燃气轮机也可以安装在军舰上。
上个月，德国政府又作出决定，要在未来五年中逐步淘汰替换德国5G无线网络系统中已经使用的华为和中兴公司生产和提供的设备。
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