
【希望之声澳洲生活台2023年12月6日讯】(本台记者王阳编译报道)12月5日,新州住房开发新方案被意外发佈在新州规划厅网站上,新方案将控制土地规划,增加住房。该方案在被发现洩露后很快就被从网上删除。
新州住房开发新方案第一部分将重新规划8个地铁站和重型火车站周围的土地用途,包括Bankstown、Bays West、Bella Vista、Crows Nest、Homebush、Hornsby、Kellyville和Macquarie Park。在这些站点,土地将由政府直接重新规划,到2027年提供4.5万套新房。
方案第二部分是修改悉尼、卧龙岗(Wollongong)和纽卡素(Newcastle)另外31个火车站附近的规划,以推动大规模的住房建设。包括Roseville、Lindfield、Killara、Gordon、Marrickville、Dulwich Hill、Ashfield、Croydon、Canterbury、Turella、Banksia、Rockdale、Kogarah、St Marys、Lidcombe、Berala和Wiley Park。适用于这些地区的新规划控制将允许开发更多的多层住宅。
悉尼以外的车站是中央海岸的Gosford、Tuggerah和Wyong,Illawarra的Corrimal、North Wollongong和Dapto,以及纽卡素/亨特地区的Morisset、Booragul、Teralba、Kotara、Hamilton、Adamstown和纽卡素Interchange。
方案还首次证实政府将继续推进位于Metro West地铁项目,并将The Bays站作为交通导向住房开发的优先区域之一。
新州反对派领袖施泌文(Mark Speakman)呼吁新州州长柯民思(Chris Minns)要求联邦政府减少移民,并表示新住房的时间表太长了。他说,按照政府自己的时间表,首批住宅将需要四年时间才能完工。
而各地方市议会市长们的反应不一。Canterbury-Bankstown工党市长Bilal El-Hayek表示,缺乏协商只会激怒已经在计划满足住房供应的地方市议会。内西区工党市长Darcy Byrne呼吁政府召集市长召开住房供应会议。他说,每个人都知道要在交通枢纽有新的住房,但由于没有政府的实际信息,不可能解决问题。Hornsby市自由党市长Philip Ruddock说,如果干预仅限于火车站,他没有问题,因为市议会已经在推进该市中心4900个新房的计划。他说,我们将比他们建议的盖得更多。
悉尼委员会行政总裁沃特福德(Eamon Waterford)表示,该方案是在悉尼实现良好密度的重要时刻,可能意味着数十万套新住房靠近基础设施。他说,我们的研究表明,在未来20年,悉尼可以在这样的车站区提供多达一半的住房,以满足我们不断增长的人口的需求。这是社区将面临的巨大变化,密度的增加导致舒适性和可负担住房的增加。
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