【希望之声澳洲生活台2022年08月31日讯】 悉尼铁路工人今天(8月31日)将举行24小时罢工,罢工将导致约七成火车停运。铁路当局促请通勤者避免不必要的旅行,或在家中工作。政府和铁路工会互相指责对方应为此次罢工负责。
悉尼为期已一个月、导致新州火车服务大面积中断的工业行动今天将达到高潮,铁路工人被工会禁止开动外国制造的火车。罢工将导致大约70%的铁路车队停运。
悉尼火车公司(Sydney Trains)总裁朗兰德(Matthew Longland)说,大多数线路的火车将减少到大约30分钟一趟。他建议通勤者避免不必要的火车旅行,如果可能的话在家中工作。T5坎伯兰(Cumberland)线和T7奥林匹克园(Olympic Park)线将完全没有火车服务。他说,周三超过三分之二的火车将停运,可供替换的公交车有限,并建议受影响线路的火车乘客考虑留出额外的出行时间。
上周日(28日),铁路、电车与公交车工会(RTBU)拒绝了政府为避免罢工而提出的建议,并说这是政府在“耍花招”。在上周日的一封信中,政府撤消了其需要在新城际列车开始改装之前,敲定铁路工人工资新企业协议的要求。政府撤销锁定工资协议要求的条件是铁路工会取消其罢工行动。
但据澳新社消息,铁路、电车与公交车工会新州分会秘书克拉森斯(Alex Claassens)表示,工会仍不清楚政府的这项提议。“这实际上并没有给谈判增加任何新内容,”他昨天说,“这纯粹是用来为政府创造另一个头条新闻。”
新州交通厅长埃利奥特(David Elliott)说,他对工会的看法感到失望。“这不是耍花招,这正是工会所要求的,”他在周一表示,“接受契约吧……我们已经给了你们想要的东西。”
工会方面表示,如果政府方面同意执行26日的契约,以及去年企业协议到期时拖欠的保障工作岗位和提高工资等企业协议要求,将在9月份停止进一步的劳动行动。
新州今年将公共部门工资上限提高至3%,明年可能提高至3.5%,但克拉森斯表示,这一上限不适用于铁路工人。他说,这从来没有适用于我们,因为我们是在联邦体系中。工会要求政府在30日下午5点前做出回应。
州长佩洛泰特(Dominic Perrottet)表示,整个8月的劳工行动都是出于政治动机。他30日在维州说,这种情况已经持续了很长一段时间。
反对党工党也表示,罢工必须结束,这里需要团结一致。反对党领袖柯民思(Chris Minns)再次呼吁工会放弃其罢工行动。他说,进一步的劳工行动不会让新州政府得出结论。工会完全有权利推进他们的要求。我认为这可以通过谈判来实现,而不是通过罢工。
同时,今天悉尼内西区和南区的1100名公交司机将举行为期6个小时的罢工,原因是他们与一家私营公交运营商就工资和工作条件发生纠纷。来自两个工会的成员将于今天上午4点至7点和下午2点半至5点半罢工。影响区域从南部的Rockdale延伸到奥林匹克公园、西部和市中心的部分区域。
运输工人工会(TWU)州秘书奥尔森(Richard Olsen)说,工会成员希望新司机的工资和工作条件与已经工作一段时间的司机相同。
今天罢工之前,已有30多趟列车服务被取消。T2内西(Inner West)线与莱平顿(Leppington)线、T3滨城(Bankstown)线和T8机场线及南线(South Line)受影响最严重。
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