【希望之聲澳洲生活台2022年08月31日訊】 悉尼鐵路工人今天（8月31日）將舉行24小時罷工，罷工將導致約七成火車停運。鐵路當局促請通勤者避免不必要的旅行，或在家中工作。政府和鐵路工會互相指責對方應為此次罷工負責。
悉尼為期已一個月、導致新州火車服務大面積中斷的工業行動今天將達到高潮，鐵路工人被工會禁止開動外國製造的火車。罷工將導致大約70%的鐵路車隊停運。
悉尼火車公司（Sydney Trains）總裁朗蘭德（Matthew Longland）說，大多數線路的火車將減少到大約30分鐘一趟。他建議通勤者避免不必要的火車旅行，如果可能的話在家中工作。T5坎伯蘭（Cumberland）線和T7奧林匹克園（Olympic Park）線將完全沒有火車服務。他說，周三超過三分之二的火車將停運，可供替換的公交車有限，並建議受影響線路的火車乘客考慮留出額外的出行時間。
上周日（28日），鐵路、電車與公交車工會（RTBU）拒絕了政府為避免罷工而提出的建議，並說這是政府在“耍花招”。在上周日的一封信中，政府撤消了其需要在新城際列車開始改裝之前，敲定鐵路工人工資新企業協議的要求。政府撤銷鎖定工資協議要求的條件是鐵路工會取消其罷工行動。
但據澳新社消息，鐵路、電車與公交車工會新州分會秘書克拉森斯（Alex Claassens）表示，工會仍不清楚政府的這項提議。“這實際上並沒有給談判增加任何新內容，”他昨天說，“這純粹是用來為政府創造另一個頭條新聞。”
新州交通廳長埃利奧特（David Elliott）說，他對工會的看法感到失望。“這不是耍花招，這正是工會所要求的，”他在周一表示，“接受契約吧……我們已經給了你們想要的東西。”
工會方面表示，如果政府方面同意執行26日的契約，以及去年企業協議到期時拖欠的保障工作崗位和提高工資等企業協議要求，將在9月份停止進一步的勞動行動。
新州今年將公共部門工資上限提高至3%，明年可能提高至3.5%，但克拉森斯表示，這一上限不適用於鐵路工人。他說，這從來沒有適用於我們，因為我們是在聯邦體系中。工會要求政府在30日下午5點前做出回應。
州長佩洛泰特（Dominic Perrottet）表示，整個8月的勞工行動都是出於政治動機。他30日在維州說，這種情況已經持續了很長一段時間。
反對黨工黨也表示，罷工必須結束，這裡需要團結一致。反對黨領袖柯民思（Chris Minns）再次呼籲工會放棄其罷工行動。他說，進一步的勞工行動不會讓新州政府得出結論。工會完全有權利推進他們的要求。我認為這可以通過談判來實現，而不是通過罷工。
同時，今天悉尼內西區和南區的1100名公交司機將舉行為期6個小時的罷工，原因是他們與一家私營公交運營商就工資和工作條件發生糾紛。來自兩個工會的成員將於今天上午4點至7點和下午2點半至5點半罷工。影響區域從南部的Rockdale延伸到奧林匹克公園、西部和市中心的部分區域。
運輸工人工會（TWU）州秘書奧爾森（Richard Olsen）說，工會成員希望新司機的工資和工作條件與已經工作一段時間的司機相同。
今天罷工之前，已有30多趟列車服務被取消。T2內西（Inner West）線與萊平頓（Leppington）線、T3濱城（Bankstown）線和T8機場線及南線（South Line）受影響最嚴重。
責任編輯：威廉
