南澳政府在5月的最后一周公布了公众咨询后修订的《大阿德莱德30年规划》(30 year Plan for Greater Adelaide)。与去年的版本相比,新规划将重点放在阿市中心附近,并有可能在未来18个月启动的开发用地。此举旨在促进市中心成熟区的住宅开发,但业内人士担心,这可能导致一些市郊用地错过开发机会,并因此置部分开发商处于不利的地位。
来自广告报(The Advertiser)的报导,被视作缩减版的新规划取消了之前对主要交通干道如Port Rd或Anzac公路沿线用地规划(如限高)的修改。南澳规划厅长劳(John Rau)解释说,这些地区并非当务之急,因为还没有证据显示“开发活动会自动大幅上升”。他还说,新规划所圈定的开发用地均为“占地大,单个业主所有,靠近市中心,并具备良好的开发前景”。劳表示:“这些都是即可开发的机会,如果能把流程理顺,我们很乐意将这些机会释放到市场。”
不过,地产界担心新公布的30年规划可能会造成机会错失。南澳房产理事会执行董事伽农(Daniel Gannon)认为,这可能导致当政府对跨越阿德莱德都市区的特定主干道着手开展重新分区规划时,拥有决定赢家和输家的决定权。他说,可能出现的情况是,一些在这些干道对面或隔壁的开发商会感到疑惑:“为什么没有对我的物业重新分区规划?”
南澳都市开发研究所(Urban Development Institute of SA)首席执行官杰雷斯(Pat Gerace)表示,新出台的30年规划仅仅涵盖了“容易上手”的开发机会,从而可能错过了其它地区潜在的开发机会。他说,政府看中的是快速见效,他们选中的地块估计已经有开发商提出或讨论过开发规划。
本月新出台的30年规划是在去年公布的修订版的基础上经过公众咨询后更新的成果。相对于2010年制定的30年规划,去年的修订版调低了人口增长预期:从30年增长56万人口,降至54.5万。这意味着截至2045年,阿德莱德可望从现在的142万增至197万。
相对于其它州府城市,阿德莱德在过去几年的人口增长略显缓慢,年增长率仅1%,这也遏制了经济和就业增长。一个值得注意的趋势是,从郊区向阿市以外地区迁移的人口速度大幅降低,而向市中心移居的人口有所增长,这也带动了所谓在已建物业周边见缝插针式的“填充开发”活动,市中心的住宅开发密度也因此上升。
from: http://www.epochtimes.com/gb/17/6/1/n9212927.htm