我已經擁有我的法拉利329天。在這段時間裡，它的遊歷5022英里美國五州。
已經過了24 Jalopnik列的主題，共計2082131視圖和17 YouTube視頻，達到4
424998次。現在是時候讓最後一個號碼：到底有多少已這款車擁有成本？
我在寫這個專欄的最後的告別法拉利，因為它解決的問題，我得到更多的時候比
任何其他：是什麼給自己的異國情調的汽車費用？ （這一點，“是，新的野馬？！”）
我的整個生活，我聽說過的意大利汽車保有量的故事：“五萬美元換油，”人們說。
“你得拿出發動機出每一個服務。”但是，到底有多少那是真的嗎？那麼，它的時
間去找出 - 所以這是我一年的總法拉利成本細分：
折舊是我的一個最大的犧牲：我在一月付了車86,500 $，而我上週賣了$ 78,000
為$ 8,500全部損失。雖然這可能看起來很多貶值了10歲的車在一個12個月期間，
有加速折舊我比曲線正常多一點的幾個關鍵因素。
一：我是急於購買和出售。大多數法拉利車主需要幾個月，甚至幾年才能找到合適的
車 - 但因為我是渴望得到的汽車和寫它，我只花了幾個星期。這樣一來，我可能付
出多一點，比我應該已經 - 但我得到了一個低里程車沒有問題。
同樣的，當是時候去賣，我希望之前雪霏霏 - 並在今年年底前。因為我徵稅扣除我
的折舊費用，我並不急於鎳和角錢買家每一分錢的。所以我可能是通過銷售過程比平
時多一點趕到。
如果我買入和賣出時，曾固執地堅守了，我想我可能已經買了車$ 85,000名，並賣
了$ 80,000。不壞為12個月和5000英里一輛法拉利。
資源 jolopnik.com
